Riding on carbon dioxide: The future of car seats 二酸化炭素に乗る、車の座席の未来
今回の記事は「二酸化炭素に乗る、車の座席の未来」という内容です。さていったいどのような内容なのでしょうか。
今回のポッドキャストです。お聴き下さい。
参考動画
短い動画ですがお時間があれば・・
本日のSentence
It sucks the polluting gas from the air and simultaneously reduces the demand for new oil drills.
大気から汚染ガスを吸引し、同時に新規の石油掘削の需要を減少させる。
petroleum-based=石油系の
polluting=汚染された
ボキャブラリー
custom | noun | 習慣、慣習、風習。一般的な方法、よく行われていること |
---|---|---|
trap | verb | 陥れる、つかまえる。制限された場所に置くこと |
emit | verb | 放射する。何かを空気中に送ること、特にガス、光、または熱など |
foam | noun | 発泡樹脂製品。さまざまな、軽い、多孔性で半硬質の材質 |
suck | verb | 吸う、吸い込む。誘引する |
日本語訳
自動車メーカーのフォードは、過去に自社の車に農業製品を使用したことがある。1941年までさかのぼるが、フォード創業者ヘンリー・フォードは大豆からつくったプラスチックの車を製造した。その慣習に従って、フォードは次の5年間に二酸化炭素から車の座席を製造すると発表した。これは業界初の試みになる。
フォードは業界で放出された二酸化炭素を取り込んで、座席を製造するために使用するつもりだ。二酸化炭素系の発泡樹脂製品は、温暖化に対する答えなのかもしれない。開発に成功すれば、石油系プラスチックや発泡樹脂に取って代わる可能性がある。
したがって、座席に二酸化炭素を使用することには、2つのメリットがある。大気から汚染ガスを吸引し、同時に新規の石油掘削の需要を減少させる。フォードによると、石油発泡樹脂の代わりに二酸化炭素を使用すれば年間6億ポンドの石油を節減することになるという。
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