Downturn in the Airfreight market 空輸貨物市場の不況
今回の記事は「空輸貨物市場の不況」という内容です。さていったいどのような内容なのでしょうか。
今回のポッドキャストです。お聴き下さい。
本日のSentence
While plane manufacturers continue to have good business for passenger airplanes, the weak sales of cargo planes are forcing them to reconsider their freighter programs.
航空機メーカーは、旅客機では業績を伸ばしているが、貨物輸送機の販売不振のために貨物輸送機の計画の変更を迫られている。
ボキャブラリー
| let-up | noun | 休み、休止。停止、すき間、減少 |
|---|---|---|
| prompt | verb | 促す。（誰かに）何かをさせること;（何かの）原因となること |
| fleet | noun | 保有車両。組織によって所有されている車両または飛行機の一団 |
| bargain | verb | 交渉をする、駆け引きする。もっと良い何かをもらえるように誰かを説得しようとすること |
| freight | noun | 船荷、積載貨物。電車、トラック、船舶または飛行機で運ばれる商品、あるいは、商品がある場所から別の場所へ運ばれるシステム |
日本語訳
金融危機以後、航空産業において乗客の需要は増加し続けてきた。これによって航空会社は保有航空機を増やした。しかし、保有航空機数の増加に伴って、旅客機の貨物搭載量は急増した。
空輸貨物の需要は横ばい状態で、空輸貨物事業の平均スペース効率は、金融危機以後最低の43.5%に下降した。したがって、輸送会社は大幅な値引き交渉をすることができている。
例を挙げると、ある時点で西アジア最大手貨物航空会社だったMidexだ。昨年8月、同社は貨物航空機10機の運営を停止させられた。
航空機メーカーは、旅客機では業績を伸ばしているが、貨物輸送機の販売不振のために貨物輸送機の計画の変更を迫られている。
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