Shipping rates down to historic low 海上輸送料、過去最低まで下落
今回の記事は「海上輸送料、過去最低まで下落」という内容です。さていったいどのような内容なのでしょうか。
今回のポッドキャストです。お聴き下さい。
本日のSentence
On the other hand, container ships, which transport finished goods, and oil tankers are doing relatively well.
一方、完成品を輸送するコンテナ船およびオイルタンカーは比較的よくやっている。
ボキャブラリー
shipping | noun | 船積み。船などで商品を運ぶ事業 |
---|---|---|
fare | verb | (事が)運ぶ、やっていく。誰かがなにかをする時に、どれくらい上手くいった、または悪化したかを言う時に使用される |
responsible | adj | 責任を負うべき。何かの原因になる |
surplus | noun | 余剰。何かが必要以上にあること |
uneven | adj | むらのある、同じでない。通常の傾向で発生していない |
日本語訳
鉄鋼石、石炭、穀物、および他の物質の運送料を示すバルチック海運指数(BDI)が過去30年間で最低水準まで下落した。
中国は世界中の鉄鋼石の海上輸送の60%を占めており、鉄鉱石海上輸送の需要をけん引している。しかし、2013年の7.7%の成長率が7%に落ち込むことが予想され、中国経済は減速している。
中国の鉄鋼石輸入は落ち込んでいるが、利用できる船はあまっている。この余剰が未完成品の輸送料を下げている。
一方、完成品を輸送するコンテナ船およびオイルタンカーは比較的よくやっている。現在タンカーの輸送料は最高水準だが、コンテナ船も不均一な輸送料にも関わらず、頑張っている。
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