ホンダと日産の合併交渉 Honda-Nissan Merger Talks

今回の記事は「ホンダと日産の合併交渉」という内容です。さていったいどのような内容なのでしょうか。

今回のポッドキャストです。お聴き下さい。

 本日のSentence

A merger is on the cards between Honda Motor and Nissan Motor, Japan’s second- and third-largest automakers, with Mitsubishi making up the third angle of the three-way partnership.

日本第2位と第3位の自動車メーカーである本田技研工業と日産自動車の合併が目前に迫っている。3

 ボキャブラリー

 日本語訳

日本第2位と第3位の自動車メーカーである本田技研工業と日産自動車の合併が目前に迫っている。3グループは昨年12月にこの計画を正式に発表した。この提携が自動車業界に大きな影響を与えることは間違いない。

しかし、話を最初に戻そう。昨年3月、『Quartz』は、テスラや中国のEVメーカーに対抗するため、両社が提携に向けて協議していることを報じた。その時点では、両社の電気自動車の能力をまとめるという話だった。そして8月、ホンダと日産は協力することに合意しただけでなく、第3のパートナーとして三菱を加えた。

合併協議のニュースは1ヶ月以上前に話題になったが、これは主に台湾のフォックスコングループが日産を買収する可能性があるという報道に対する自動車メーカーの反応であった。かつて鴻海（ホンハイ）精密工業として知られていたFoxconnは、Luxgenブランドでしばらく前からEVを製造しており、台湾の自動車市場以外にも進出する意欲を見せている。

合併はコスト削減だけでなく、新技術の創出にもつながるのは明らかだ。CNBCが報じているように、合併計画のニュースは、大手自動車会社がテスラや中国のBYDといった世界的なEVメーカーとの強い競争に直面している時にもたらされた。合併が実現すれば、世界が完全な電動化に向かうなか、日本企業は競争力を維持できるだろう。年間販売台数は800万台で、世界第3位の自動車グループが誕生することになる。この数字を上回るのは、トヨタとフォルクスワーゲンだけである。

一方で、この契約には重大な障害もある。まず、レイオフの可能性があるため、政治的な監視が強まるだろう。その上、日産は現在フランスの自動車メーカー、ルノーと厄介な関係にあり、それをまず解決しなければならない。

今は、風向きを見極めながら様子を見る時期なのだ！